МЕБЕЛЬНЫЙ ЩИТ ИЗ ДУБА
Клееный мебельный щит — один из наиболее востребованных материалов в строительстве и мебельном производстве, широко используемый в создании лестниц, стеновых и потолочных панелей, дверей, мебели и других интерьерных замыслов.
Дубовый мебельный щит отличается повышенной прочностью и износостойкостью, поэтому изделия из него служат десятилетиями без потери качества внешнего вида и физических свойств.
Дубовый мебельный щит отличается повышенной прочностью и износостойкостью, поэтому изделия из него служат десятилетиями без потери качества внешнего вида и физических свойств.
МЕБЕЛЬНЫЙ ЩИТ ИЗ ДУБА
Клееный мебельный щит — один из наиболее востребованных материалов в строительстве и мебельном производстве, широко используемый в создании лестниц, стеновых и потолочных панелей, дверей, мебели и других интерьерных замыслов.
МЕБЕЛЬНЫЙ ЩИТ ИЗ ДУБА
Клееный мебельный щит — один из наиболее востребованных материалов в строительстве и мебельном производстве, широко используемый в создании лестниц, стеновых и потолочных панелей, дверей, мебели и других интерьерных замыслов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Влажность древесины в щите: 8±2%
Клеевые соединения по DIN EN 204 соответствуют группе нагрузки D3, с применением модификатора — группе нагрузки D4.
Шлифовка: P100
Клеевые соединения по DIN EN 204 соответствуют группе нагрузки D3, с применением модификатора — группе нагрузки D4.
Шлифовка: P100
технические параметры
Влажность древесины в щите: 8±2%
Клеевые соединения по DIN EN 204 соответствуют группе нагрузки D3, с применением модификатора — группе нагрузки D4.
Шлифовка: P100
Клеевые соединения по DIN EN 204 соответствуют группе нагрузки D3, с применением модификатора — группе нагрузки D4.
Шлифовка: P100
Влажность древесины в щите: 8±2%
Клеевые соединения по DIN EN 204 соответствуют группе нагрузки D3, с применением модификатора — группе нагрузки D4.
Шлифовка: P100
Клеевые соединения по DIN EN 204 соответствуют группе нагрузки D3, с применением модификатора — группе нагрузки D4.
Шлифовка: P100
Толщина мебельного щита:
16 мм — 45 мм
Ширина мебельного щита:
200 мм — 1250 мм
Длина мебельного щита:
до 5000 мм
16 мм — 45 мм
Ширина мебельного щита:
200 мм — 1250 мм
Длина мебельного щита:
до 5000 мм
Толщина мебельного щита:
16 мм — 45 мм
Ширина мебельного щита:
200 мм — 1250 мм
Длина мебельного щита:
до 5000 мм
16 мм — 45 мм
Ширина мебельного щита:
200 мм — 1250 мм
Длина мебельного щита:
до 5000 мм
Толщина мебельного щита:
16 мм — 45 мм
Ширина мебельного щита:
200 мм — 1250 мм
Длина мебельного щита:
до 5000 мм
16 мм — 45 мм
Ширина мебельного щита:
200 мм — 1250 мм
Длина мебельного щита:
до 5000 мм
Ширина ламели в щите:
фиксированная 40−45мм
Все кромки торцованы под углом 90 градусов.
Допуски:
толщина: -0мм; +0,2мм
ширина: -0мм; +2мм
длина: -0мм; +10мм
фиксированная 40−45мм
Все кромки торцованы под углом 90 градусов.
Допуски:
толщина: -0мм; +0,2мм
ширина: -0мм; +2мм
длина: -0мм; +10мм
Ширина ламели в щите:
фиксированная 40−45мм
Все кромки торцованы под углом 90 градусов.
Допуски:
толщина: -0мм; +0,2мм
ширина: -0мм; +2мм
длина: -0мм; +10мм
фиксированная 40−45мм
Все кромки торцованы под углом 90 градусов.
Допуски:
толщина: -0мм; +0,2мм
ширина: -0мм; +2мм
длина: -0мм; +10мм
Ширина ламели в щите:
фиксированная 40−45мм
Все кромки торцованы под углом 90 градусов.
Допуски:
толщина: -0мм; +0,2мм
ширина: -0мм; +2мм
длина: -0мм; +10мм
фиксированная 40−45мм
Все кромки торцованы под углом 90 градусов.
Допуски:
толщина: -0мм; +0,2мм
ширина: -0мм; +2мм
длина: -0мм; +10мм
сортность
Щит классифицируется по категориям: цельноламельный и сращенный в зависимости от комбинаций склеенных цельных либо сращенных на зубчатое клеевое соединение ламелей.
Щит классифицируется по категориям: цельноламельный и сращенный в зависимости от комбинаций склеенных цельных либо сращенных на зубчатое клеевое соединение ламелей.
Категория 1 (цельноламельный) — все ламели цельные по длине.
Категория 2 (сращенный) — все ламели сращенные на зубчатое клеевое соединение по длине.
Щит квалифицируется по качеству: А, В, С и «Рустик» (в зависимости от количества сучков и некоторых других дефектов).
«А» — без дефектов (допускаются точечные сучки диаметром до 3мм – не более одного на квадратный метр)
Сторона «А» - цельноламельный
Сторона «А» - сращенный
— светлые сучки диаметром 10 мм, тёмные сучки диаметром 5 мм;
— заболонь до 20% площади изделия (не допускаются полностью заболонные ламели);
— шпаклёвка (замазка) для заделки небольших вмятин, сколов и вырывов.
— заболонь до 20% площади изделия (не допускаются полностью заболонные ламели);
— шпаклёвка (замазка) для заделки небольших вмятин, сколов и вырывов.
«В» — допускается:
Сторона «В» - цельноламельный
Сторона «В» - сращенный
— заболонь без ограничений;
— сучки светлые (диаметром до 20 мм) и тёмные (до 15 мм), выпадающие (до 5 мм);
— грибковый окрас (желтизна и синева).
— сучки светлые (диаметром до 20 мм) и тёмные (до 15 мм), выпадающие (до 5 мм);
— грибковый окрас (желтизна и синева).
«С» — допускается:
Сторона «С» - сращенный
— без подборки ламели по цвету;
— все виды сучков, заполненные шпаклевкой (по желанию клиента)
— трещины, не влияющие на прочность щита, заполненные шпаклевкой (по желанию клиента)
— все виды сучков, заполненные шпаклевкой (по желанию клиента)
— трещины, не влияющие на прочность щита, заполненные шпаклевкой (по желанию клиента)
«Рустик» — допускается:
«Рустик» - цельноламельный
«Рустик» - сращенный
УПАКОВКА И ПОГРУЗКА
Возможна упаковка каждого щита в пленку и/или пакетная упаковка.
В транспортные пакеты со щитами одного размера и сорта, стянутые ПЭТ лентой с упаковочными брусками, под лентой установлены картонные, пластмассовые уголки или деревянные прокладки во избежание повреждения щита.
В транспортные пакеты со щитами одного размера и сорта, стянутые ПЭТ лентой с упаковочными брусками, под лентой установлены картонные, пластмассовые уголки или деревянные прокладки во избежание повреждения щита.
Транспортный пакет укрыт с 6-ти сторон пленкой, предохраняющей материал от повреждений.
Каждый пакет маркируется этикеткой с указанием производителя, сорта и размеров щита. Чтобы предотвратить повреждение нижнего щита на транспортные бруски сначала укладываются «защитные» рейки.
Каждый пакет маркируется этикеткой с указанием производителя, сорта и размеров щита. Чтобы предотвратить повреждение нижнего щита на транспортные бруски сначала укладываются «защитные» рейки.
Погрузка осуществляется погрузчиком, при креплении груза используются пластиковые уголки.
упаковка и погрузка
Возможна упаковка каждого щита в пленку и/или пакетная упаковка.
В транспортные пакеты со щитами одного размера и сорта, стянутые ПЭТ лентой с упаковочными брусками, под лентой установлены картонные, пластмассовые уголки или деревянные прокладки во избежание повреждения щита.
В транспортные пакеты со щитами одного размера и сорта, стянутые ПЭТ лентой с упаковочными брусками, под лентой установлены картонные, пластмассовые уголки или деревянные прокладки во избежание повреждения щита.
Возможна упаковка каждого щита в пленку и/или пакетная упаковка.
В транспортные пакеты со щитами одного размера и сорта, стянутые ПЭТ лентой с упаковочными брусками, под лентой установлены картонные, пластмассовые уголки или деревянные прокладки во избежание повреждения щита.
В транспортные пакеты со щитами одного размера и сорта, стянутые ПЭТ лентой с упаковочными брусками, под лентой установлены картонные, пластмассовые уголки или деревянные прокладки во избежание повреждения щита.
Транспортный пакет укрыт с 6-ти сторон пленкой, предохраняющей материал от повреждений.
Каждый пакет маркируется этикеткой с указанием производителя, сорта и размеров щита. Чтобы предотвратить повреждение нижнего щита на транспортные бруски сначала укладываются «защитные» рейки.
Каждый пакет маркируется этикеткой с указанием производителя, сорта и размеров щита. Чтобы предотвратить повреждение нижнего щита на транспортные бруски сначала укладываются «защитные» рейки.
Транспортный пакет укрыт с 6-ти сторон пленкой, предохраняющей материал от повреждений.
Каждый пакет маркируется этикеткой с указанием производителя, сорта и размеров щита. Чтобы предотвратить повреждение нижнего щита на транспортные бруски сначала укладываются «защитные» рейки.
Каждый пакет маркируется этикеткой с указанием производителя, сорта и размеров щита. Чтобы предотвратить повреждение нижнего щита на транспортные бруски сначала укладываются «защитные» рейки.
Погрузка осуществляется погрузчиком, при креплении груза используются пластиковые уголки.
Погрузка осуществляется погрузчиком, при креплении груза используются пластиковые уголки.
